Aller au contenu
SunGene
SunGene
Comparatif

Ligne semi-auto vs ligne full-auto : que choisir ?

Comparer main-d’œuvre, débit, flexibilité, investissement et plan d’évolution.

En bref : semi-auto pour flexibilité et CapEx réduit; full-auto quand la demande est stable et l’intégration est rentable.

Critères clés

  • Cadence cible
  • Coût/rareté de la main-d’œuvre
  • Nombre de SKU
  • Espace et utilités
  • Budget et délai

Données nécessaires pour une évaluation précise

  • État produit (fluidité poudre, viscosité, particules, température)
  • Format et plage de dimensions (sachet/bouteille; matériau et type de scellage)
  • Plage de dosage et tolérance (ex. 100–500 g, ±1–2 g)
  • Cadence cible et temps de marche quotidien
  • Utilités (tension/phases/fréquence, air comprimé, niveau d’hygiène)
  • Photos/échantillons d’emballage et exigences d’étiquetage (si besoin)

Check-list de test usine (FAT)

  • Essai avec votre produit (ou substitut validé) et enregistrement de stabilité
  • Vérification précision de poids à plusieurs vitesses
  • Contrôle intégrité de scellage sur une simulation de production continue
  • Vérification sécurité (arrêt d’urgence, protections, alarmes de base)
  • Vidéo de test et liste de configuration finale pour remise

FAQ

Peut-on évoluer ?

Oui, beaucoup commencent par le cœur de ligne puis ajoutent convoyage/contrôle/encaissage.

Full-auto réduit toujours le coût ?

Le coût main-d’œuvre/unité baisse, mais le ROI dépend du volume et de la disponibilité.

Risque fréquent ?

Sous-estimer l’intégration et le layout.

Infos à fournir ?

Produit, format, cadence, SKU et plan d’implantation.

PRÊT À SOURCER ?

Achetez cette catégorie depuis les usines Taïwan + Chine — en direct.

Parcourez sourcing emballage cadeau papier + cadeaux corporate — MOQ 1 000 USD.

Voir le scope →